近日，在海南—乌达重载公路（X175线）K10+140至K21+535上行路段，伴随着作业机器的轰鸣声，沥青摊铺机缓缓前行，滚烫的沥青被均匀铺洒在路面上，钢轮压路机、胶轮压路机紧随其后，反复碾压，确保路面平整坚实，工人们手持工具穿梭其中，人与机器配合默契交织成一幅动人的建设画卷。

海南—乌达重载公路（X175线）是连通海南区与乌达区的重要运煤专线道路。此前，随着交通量的增加和气候因素影响，该道路路面出现了多种病害，车辆通行易产生扬尘污染现象，亟须进行修复和提升。

为提升此公路安全运营水平，满足公路交通安全要求，海南—乌达重载公路（X175线）K0+000至K10+800、K13+800至K21+535段养护工程于今年3月22日开工，施工内容包括水泥混凝土路面灌缝、沥青混凝土路面病害处治和罩面、标线恢复及增设路侧警示柱。为保证施工和行车安全，该工程分段落采用“半幅施工，半幅通车”的施工方案。该工程完工后将全面提升道路通行质量，优化路网服务功能，方便周边厂矿企业运输车辆行驶，带动周边地区经济发展。

在绿色施工理念的指导下，该工程将沥青铣刨料集中运至拌合站回收利用，成功实现废旧材料100%回收，循环利用率达97%，有效地保护了环境，节约了不可再生资源，成为我市绿色交通领域新标杆。

“截至目前，K3+300至K10+140段上下行养护作业已经完成并通车，K10+140至K21+535上行路段正在施工。该工程已经完成沥青路面修复47500平方米，基层病害处治8000平方米，标线施划6864.4平方米，路侧警示柱安装160根，沥青路面灌缝18090米，该工程计划今年6月20日全部完工。”市公路养护中心技术科科长张勇说。