11月7日上午11时，乌海西货场一派繁忙景象，犹如“变形金刚”的集装箱正面吊灵活地穿梭在货场内，只见集装箱正面吊的“大爪子”精准地抓住了罐式集装箱的四个角，不到2分钟，一个装有BDO产品重达25吨的罐式集装箱就被稳稳地放到货运列车上。

一个个装有BDO产品的罐式集装箱在集装箱正面吊的起、落吊下有序装车。11月8日凌晨2时40分，伴随着响亮的汽笛声，一列满载100个装有BDO产品的罐式集装箱货运列车从乌海西站驶出，一路向南奔往上海、浙江、广东等地。此次列车的顺利开行标志着乌海市BDO产品铁路运输班列正式开通。

BDO即1，4—丁二醇，是一种重要的有机化工和精细化工原料，广泛应用于医药、化工、纺织、造纸、汽车等多个领域。BDO产品铁路运输班列的正式开通，为乌海市的BDO产品外销提供了更为高效便捷的运输方式，可更好地助力乌海市BDO产业蓬勃发展，也将有力推进大宗货物运输实现“公转铁”。

积极推进大宗货物运输“公转铁”是乌海市践行绿色低碳理念的生动实践。在乌海西货场里，繁忙的装卸作业场景每天都在上演。相比于公路运输，铁路运输有运量大、成本低、污染小和安全性高的优势，是推动物流行业绿色转型的重要力量。大宗货物通过铁路运输可以有效降低物流成本，有效打破运输梗阻，提高运输效率，同时，显著减少环境污染，实现现代物流运输绿色、节能、高效的可持续发展。

选择铁路运输的企业可以享受铁路“一口价”运价下浮政策，每吨能节省运费260元左右，这在运量和成本控制上都是公路运输无法比拟的，如今，越来越多的企业选择铁路运输。

今年，乌海市开通了PTMEG产品铁路运输班列，进一步解决PTMEG产品运输中公路短倒、罐箱箱源不足、装卸车效率低等问题。

“我们坚持以客户需求为导向，以‘公转铁’为重要抓手，通过提供运输咨询、配车配箱协调、装车装箱组织、费用测算等优质服务，制订‘一企一策’运输方案，第一时间满足客户运输需求，构建绿色、节能、高效的现代化铁路物流运输体系，促进企业物流成本大幅下降。”包头铁路物流中心乌海西营业部副经理孙续金说。

物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸。今年乌海市加快构建立体式交通网络，推进“公转铁”，大力发展多式联运，加快地方铁路专用线路与国铁线路串联衔接，打通策克、甘其毛都等口岸进入乌海的大宗物流通道，构建乌海及周边园区之间完善的自备铁路网络，以交通建设之“进”支撑经济发展之“稳”，更好地服务全市高质量发展。

物尽其用，货畅其流。乌海市深入实施“公转铁”，铁路货运量与货运能力持续增长。今年前三季度，乌海市大宗货物“公转铁”成效进一步显现，全市铁路货运量1544.7万吨，同比增长35.2%，“黑货”发运量175.2万吨，同比增长36.2%，“白货”发运量1369.5万吨，同比增长30.9%。